降过程听起来很简单,实际操作却完全是另外一回事。
游骑兵只是一支突击部队,并不是绿色贝雷帽这种,只有拥有足够作战经验的老兵才能加入的陆军特种部队。
和许多的基层普通部队一样,里面有不少新兵和没打过实战的“老兵”。
第一次参加实战,难免少不了紧张。
再加上路上的尘沙被螺旋桨风吹起,倒飞起来不停飞进敞开的舱门内。
哪怕舱内的游骑兵都带了防风镜,视野状况其实也并不是很好,甚至都看不见地面究竟在哪里。
在这个双重debuff的影响下,第三小分队索降速度并不快。
甚至可以说慢吞吞的。
龙战可以很清楚的听到,他们的分队长头儿焦急的把身子探出舱,不停的大喊各种话安慰队员们。
在绳子上是最危险的,只有到了地面才安全。
同时还不停的索降动作要领,防止有人没抓稳掉下去。
超级66的索降过程并不如人意,另外的三架直升机也差不多。
超级64左舱门的三英寸粗的绳索,被一名游骑兵图省事一脚给踢了下来,结果绳子被风吹着在中间打了个结,就这么画了个圆圈挂在了空中。
并没有直接通到地面上。
分队长气得差点拿枪突了他,不得不把绳子重新拉上来,解开后再丢下去。
这一番折腾。
浪费了不少时间。
超级65还算是比较正常,只有右侧的索降绳出了点问题,丢在了一辆车顶上,直升机不得不费时间重新往前挪动。
从车顶跳到地面就那么一米多,平时来说根本就没人会在意。
可现在不同。
为了尽可能地携带更多弹药,每一名游骑兵的负重都超过了60磅,车顶到地面的距离成了高难度。
万一要是一个操作不好,极有可能崴到脚或者肌肉关节挫伤。
在实战中行动不便,可是会丢命的。
最后剩下的“超级67号”直升机,则是4个小分队里面运气最背。
所负责的街道角落太狭窄了,直升机若是正常的高度索降,旋翼可能会打到两侧的建筑上。
为此超级67的索降高度,不得不攀升到距地面大约70英尺的高度。
也就是相当于距离地面21米。
这比直升机上的第四小分队,之前任何一次速降都要高。
可这样一架直升机悬停在空中,简直就是个活靶子,为了直升机的安全,第四小分队必须快速索降到地面。
第四小分队的分队长埃文斯曼,刚接手队伍不到两周时间。
原因是之前的排长回国探亲了,接手的排长又犯了癫痫病,没法再当兵不得不遣送回国。
埃文斯曼初次指挥部队作战,在经验上还略显青涩和稚嫩。
再加上周边已经响起了枪声,小鸟直升机和其他的黑鹰直升机,也开始阻止艾迪德民兵冲过来。
第四小分队的游骑
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