钢轨有轻轨、重轨之分
每延长米重量在30公斤以上的就算重轨了。
华夏铁路的主轨一般用60轨,就是每米重60公斤。
520公里需要1040公里长度的铁轨,总重量为万吨。
按照华夏《铁路工程建设材料预算价格》,每吨钢轨出厂价为4040元,万吨总价超过亿元。
这是个大单。
华夏国内钢轨产自3家,鹿钢、潘钢、安钢。
鹿钢去年产量为万吨,潘钢为万吨,安钢为万吨。
鹿钢在前年新上了圆坯连铸机,已经开始采用连铸坯生产钢轨,但是从产量和工艺方面与潘钢还有那么点差距。
而且潘钢的钢轨不仅供给国内,这几年卖给了巴铁、阿三等国。
所以在钢轨领域,鹿钢只能算是老二。
鲁东林说他是老大,就是在吹牛,他当然是不甘心,如果拿到东华这6万吨钢轨,鹿钢就有望拿第一了啊。
再说了,两亿五的产值,上赶着送过来的,不要白不要。
于是合作的事情就这么定了。
这么一来新组建的钢铁公司就不能成为东华西钢了,况且这名字真不咋地。
叫啥好呢?
想了两分钟,陈立东写下了钢铁厂的名字:华夏西部联合钢铁有限公司,简称西联钢铁。
西联,不错。
给鲁东林打完电话后,陈立东又给其他人打电话。
陈佳宁是一定要通知的,这个本家姐姐做铁矿石贸易攒了不少箱子底,西联钢铁一定要给她留个位子。
吴荣祥、郝月明也要通知到,这俩是铁哥们。
陈立东去年敲打了一下郝月明,但是这家伙明白事理,做人逐渐低调,据说被他爷爷也教训了一番,正在读《三十六计》。
吴荣祥收购了蓟市一家钢铁厂,还是做特种钢材。
还要带上韩江钢铁、蓝市钢铁,反正大伙有钱的出钱,有力的出力,啥也不出的,将来分果果的时候也不要埋怨。
不只是钢铁板块,搞盐化工也要拉队伍。
陈立东首先想到的就是三优化工。
三优化工坐落在丰蓝县的最南部,占地1500亩,靠海滨滩,主要是用海盐制造纯碱。
纯碱是俗称,学名是碳酸钠,又叫碱面、苏打。
初中化学老师说过,纯碱不是碱,而是盐。
基础化工有个三酸两碱的说法,三酸是硫酸、硝酸、盐酸,两碱是氢氧化钠和碳酸钠。
氢氧化钠俗名烧碱、火碱,一般是由纯碱制成。
三优碱业主打产品是纯碱、化纤,也小批量生产烧碱、氯化钙。
这些都是一个产业链上的产品。
纯碱的用途很广。
它是一种十分重要的化工产品,是玻璃、肥皂、纺织、造纸、制革等工业的重要原料,冶金以及净化水也都用到它。
三优化工于1986年建设,1989年投产,到现在正好10年的时间。
1990年三优技校开学,面向
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