真的不是玩笑,能提供超级电池的东华,现在还没有生产过一块电池。
只在熊岛那里弄了空壳子。
熊岛作为受洛维奇和根纳季支持的自由岛,现在矗立起许多工厂,包括生物质发电厂、风电厂、光伏厂、炼钢厂、车床厂、拆车厂、水泥厂、化肥厂、汽车组装厂、玄武岩纤维厂、超级电池组装厂......
总之,对陈立东来说是要啥有啥,缺啥建啥。
当前机械仆从数量有限,所以好多工厂是空壳子,只是建起了车间,设备也只是摆了个样子。
当然也有热火朝天的地方,那就是拆车厂和二手汽车组装厂。
拆车厂和汽车组装厂每年都在扩产,车间沿着山坡梯次而上,员工队伍也在逐年扩大,车间里已经搞起了四班三倒,孙学松也不曾想自己能够管理一座员工超过5000人的大厂。
工厂的盈利非常生猛,大头在拆车板块,年拆解二手车多达几十万台,不考虑基建和设备的投入,年利润已经接近3亿刀。
工厂的管理也更加规范,几年来,孙学松招聘了一些管理人员充实进来,自己从孙集镇带出来的小伙伴也逐渐成长起来,他其实已经不用那么忙碌。
这次孙学松回家过完五一节本打算回熊岛,却被陈立东抓了劳工。
陈立东要他跟着陈佳宁去东珠一家公司学习考察锂电池技术。
东珠作为华夏最发达、最繁华的地方,孙学松向往已久,可是这次的任务不简单,对锂电池他几乎是刚刚听说,坐在飞机上还在熟悉陈天吉交给他的资料。
至于为啥要搞锂电池,孙学松不是太清楚,可他明白这对东华的产业布局应该很关键。
姐夫跟他说,去了东珠要多听多看多学,商务合作的事情听陈佳宁的就行,争取和那家叫做ATL公司达成合作关系。
姐夫还说,ATL刚刚成立,如果对方资金困难,可以拿出钱来帮助对方发展,只要陈佳宁认可,你就拍板掏钱就行。
这么一番叮咛,让孙学松心事重重,他此时的身价已经巨富,实打实亿万富翁,而且是“亿以刀记”。
可是他一直看摊守业,未曾闯荡过,不知道钱怎么投,万一对方让他出一亿刀,是出?还是不出?
陈立东之所以没有去,是因为他跑到了西青省的噶尔穆。
西青是华夏面积最大的省。
华夏国土,西高东低,西青处在两个高原的过度地带,地形复杂、地貌多样,高原、深谷、河流、湖泊、草原、戈壁,啥都能看到。
噶尔穆是蒙语,意思是“河流密集的地方”,这里也是华夏西部的交通枢纽。
陈立东一行早上9点从燕京坐火车出发,中途在湟中市换车,直到第四天下午才到了噶尔穆。
从湟中到噶尔穆的铁路长达820公里,从1958年开工建设,直到19
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