而也就在赵亮启程离开陈州北上的时候,几个大箱子在经历了几万里海路和几千里陆路、水路的奔波后,也终于抵到了自己的目的地。
这是一批从英国购入的蒸汽机。
今年六月里,英国人如期交货。
起点这次没有亲自押送东西回陈州,可他为这些箱子安排了足足三十人的护卫。
两台16马力的纽卡门蒸汽机,两台16马力的博尔顿-瓦特蒸汽机,一台30马力的博尔顿-瓦特蒸汽机。
为此赵亮一共付出了一万五千两白银的高价。
哪怕这些东西都是二手货,都是英国人从自家公司的工厂中拆卸下来的旧货,哪怕那两台16马力的纽卡门蒸汽机完全是英国东印度公司的赠品,但蒸汽机的价格就是这么昂贵。
在英国本土,一台16马力的纽卡门蒸汽机价格是200英磅,一台16马力的博尔顿-瓦特蒸汽机价格800英磅,30马力的更高达1500英磅。高昂的价格才是制约蒸汽机推广开来的重要因素,事实上直到1815年,英国的纺织行业中水力机仍旧占据着主导地位。
所以霍奇森三台瓦特蒸汽机要了赵亮足足一万五千两银子,并不是良心大大的坏了。
1717年,牛顿将黄金价格定为每盎司3英镑17先令10又二分之一便士。从此英镑跟黄金就有了固定的比例,这是最早的金本位制雏形。如今的1英镑可买黄金克,以现在的金银比价,1英镑相当于三两白银。
霍奇森三台瓦特蒸汽机,16马力的要价一千二百磅,30马力的更是翻倍要价到三千磅,后经起点一通砍价,拉到了两千五百磅。再加上两台不值钱的纽卡门蒸汽机,五千磅,一万五千两银子,没毛病。
五台蒸汽机被送到了龙路口,而不是汝州矿场或是周家口,这是因为它们的‘职责’根本就不是干活儿,而是供赵家的大师傅们研究的。
甭管那其中的道理能不能理解,大家先试着仿照起来。
反正这时候的蒸汽机还不算太复杂。
褪去那层神奇的光环之后,用实事求是的目光去看它,那真心并不复杂。
赵家的大师傅们,一个个虽然科学知识比之瓦特来是差远了,但只论打铁敲铁器铜器的功夫,那一点都不会弱于英国的顶尖同行。
蒸汽机的一系列组装工作完全由赵桐负责,这人是起点的小舅子,当初跟起点一块下的岭南。向英国人订购蒸汽机的时候,起点是真没想着派人一块去学习。好在霍森奇想的很周到,没有太坑起点,随着蒸汽机一块被送到的还有不少资料。
赵桐英语学得不错,这次就回来当翻译了。
一路上他对资料反复的研读揣摩,等人和机械回到龙路口的时候,赵桐已经将蒸汽机的一系列构造全都烂熟于心了。
赵家人早就得
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