后世有句老话说的好,要想富,先修路。
所以,徐国仁在实地勘察了一番嘉定县城以及周围的地形环境后,当即决定,要先修一条自上海通往南京的水泥公路。
心中默默记下后,徐国仁带着部队,一路往西,经青浦,嘉善,一路西进,到达了嘉兴一带。
通过一路实地勘察后,徐国仁最终决定,先修两条公路,第一条是自上海,走宝山,嘉定,昆山,苏州,无锡,常州,丹阳,镇江到南京。
第二条,自上海,经松江,嘉善,嘉兴,桐乡,余杭,到杭州。
这样一来,就能通过高速公路,将上海,杭州,南京以及沿途几十个重要大小城镇,全部连通起来。
日后,一旦日本侵略军卷土重来,就算抗日救国军不在江南。
国民政府也能通过这些发达的公路,迅速调集兵力和物资,进行抵抗。
而为了方便修建这两条公路,就必须在沿途来修建水泥厂,炼钢厂。
因此,徐国仁经过和陈龙等人商议,听取了基地助理小雨的建议,先行在嘉兴,苏州,嘉定,三地,分别修建三座水泥厂,和三座炼钢厂。
在基地的基础单位中,兴建一座水泥厂需要一百万金币,一座炼钢厂需要两百万金币。
这一下就花去了徐国仁九百万金币,为了节省资金,徐国仁还命令护送主基地车到上海的新编独立第7师,全员卸掉武器装备,准备进入训练中心学习各种生产技能。
主基地车先到的嘉兴,徐国仁直接通过远程控制,指令主基地车在嘉兴城外展开,然后就地建了第一座水泥厂和炼钢厂。
建成后,主基地车在第7师的护卫下,继续向上海前进。
徐国仁在上海青浦地区,再次命令主基地车展开,然后花了一百万金币,兴建了五座训练中心,直接命令独立第7师全员进入训练中心,开始学习水泥和钢材,以及修路的技术。
然后徐国仁命令警卫团,接替第七师,护卫着主基地车,往宝山和嘉定赶去。
到达嘉定后,主基地车再次展开,兴建了第二座水泥厂和炼钢厂。
当在苏州修建完毕第三座水泥厂和炼钢厂后,徐国仁已经花费了一千万金币。
他立即下令警卫团护送主基地车返回上海,等候第七师完成技能学习和培训后,再进行下一步行动。
五个训练中心,用了差不多半个月的时间,帮第七师的一万五千多克隆兵,完成了全部的技能培训。
随后,徐国仁命令第一师兵分三路,分别奔赴嘉定,嘉兴,苏州三地的水泥厂和炼钢厂,开始生产水泥和钢材。
而在过去的半个月里,为了保证这些工厂有足够的电能,徐国仁又花费了二百万金币,为它们兴建了一百座发电厂。
至此,徐国仁为了修路,已经消耗了壹仟贰佰万金币,金币数量再度下降到了一百万。
之前救国军各部上缴上来的战利品,所兑换来的金币消耗一空。
不过,这一切并非没有价值,救国军拥有了一万五千名熟练掌握了水泥生产,炼钢,修路等诸多基础建设技能的全能克隆兵。
为以后发展建设江南,打下了坚实的基础和人才储备。(记住本站网址:)
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